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Ognuno ha qualcosa di speciale. Perché l’emozione di guidarla non dipende soltanto da potenza, escursione o autonomia. È una vera dichiarazione di performance: motore Bosch CX Gen5, batteria rimovibile da 800Wh e ora un display Kiox 400 perfettamente integrato nel tubo orizzontale.
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Telaio
Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore lega Stealth, sistema Zero Suspension ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
Ammortizzatore
Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione CS40, ritorno RL70, Rezi B40, LML, distanziale portata aria 0,2
Forcella
RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria
Sterzo
Acros personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio
Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio
Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm.
Manopole
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L e XL: dimensioni più spesse
Reggisella
X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm, taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200
Sella
Ergon SM-10
Freno anteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Leve Freno
Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva
Cerchi
WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
Raggi a sezione costante WTB e nippli di bloccaggio in ottone nero
Asse mozzo anteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG
Pneumatico anteriore
Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole
Pedivelle
e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm
Guarnitura
Sram Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55
Catena
Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock
Cambio - Posteriore
Sram 70 Eagle, T-Type, 12s
Comandi cambio
Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type
Cassetta Pignoni
Sram XS-1270, 10-52T, 12s
Display
Telecomando Kiox 400 / Bosch Mini
Motore
Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y)
Batteria
Bosch Powertube 800Wh
Ad oggi, Mondraker è scelto dai bikers più esperti che cercano una bici che li aiuti a spingere i propri limiti a un livello superiore. Le stesse macchine che i corridori professionisti utilizzano con successo nelle competizioni più impegnative in tutto il mondo.